2019年4月23日下午，杭州市政府與社會(huì)資本合作項(xiàng)目服務(wù)中心在寶盛賓館三樓5號(hào)會(huì)議室組織召開時(shí)代大道南延（繞城至中環(huán)段）工程PPP項(xiàng)目評(píng)審會(huì)。參加會(huì)議的有市發(fā)改委、市財(cái)政局、區(qū)發(fā)改局、區(qū)財(cái)政局、區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)司法局、區(qū)交投集團(tuán)、浙江中網(wǎng)銀新投資管理有限公司（PPP咨詢單位）、評(píng)審咨詢機(jī)構(gòu)和評(píng)審專家。

　　會(huì)上，首先由區(qū)交投集團(tuán)介紹項(xiàng)目的基本情況，浙江中網(wǎng)銀新投資管理有限公司介紹“一案兩評(píng)”報(bào)告，然后各參會(huì)單位提出相關(guān)意見及建議。最后，評(píng)審咨詢機(jī)構(gòu)和專家對(duì)項(xiàng)目可行性論證、PPP模式必要性論證、運(yùn)作方式和交易結(jié)構(gòu)等方面提出具體修改意見。

　　時(shí)代大道南延（繞城至中環(huán)段）工程北起聞戴公路與繞城南線交叉口以南約60m處，一路向南延伸，經(jīng)過傅家里村，跨越浦陽江，再經(jīng)過貓頭山村、大石蓋村、畈里村、戴村鎮(zhèn)，終于聞戴公路與規(guī)劃城市中環(huán)線交叉處以南約1.4km處，全長約11.6公里，項(xiàng)目采用高架+地面道路的形式，高架和地面道路均采用雙向六車道斷面。高架部分為快速通道，設(shè)計(jì)速度為80km/h；地面道路為一級(jí)公路兼顧城市道路，設(shè)計(jì)速度為80km/h。全線新建橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路-I。高架標(biāo)準(zhǔn)段寬度為25.5米，地面道路標(biāo)準(zhǔn)段寬度為48m。其余技術(shù)指標(biāo)應(yīng)按交通運(yùn)輸部頒《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2014）執(zhí)行。
       本項(xiàng)目順接時(shí)代大道改建工程，承擔(dān)杭州主城區(qū)、濱江區(qū)、杭州繞城、03 省道、規(guī)劃中環(huán)的過境交通流，對(duì)于完善區(qū)域路網(wǎng)，強(qiáng)化蕭山區(qū)與周邊縣市的聯(lián)系，適應(yīng)遠(yuǎn)期交通量的增長，形成高效、便捷的公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，具有重要的意義。同時(shí)能更好的提升道路服務(wù)質(zhì)量和品質(zhì)。

通訊員：鄭曉東