從2014年11月18日10時至2016年4月30日，蕭山機場公路改建工程合歡路至機場收費站段將實行全封閉施工。走替代道路比以往要多花10分鐘左右，請前往機場的市民提前做好出行準備。

優化方案改全封閉施工

蕭山機場公路改建工程于今年4月底正式封閉施工以來，公共交通組織平穩有序，替代道路通行情況良好。根據原機場公路改建工程交通組織方案，施工期間需在杭甬高速上搭設棚架，杭甬高速將由雙向8車道調整為雙向6車道。

根據設計通行能力，雙向8車道的高速公路日最大服務交通量為10萬輛當量小客車（注：為準確衡量道路的通行能力，把不同車型的交通量換算為標準車當量交通量），雙向6車道高速公路日服務交通量為8萬輛當量小客車。而目前杭甬高速（紅墾樞紐至瓜瀝互通段）日均流量約為9.9萬輛，合約12.4萬輛當量小客車。若施工期間車道數縮減為雙向6車道，將難以滿足日常的通行需求。然而，通過合歡路本身前往機場的車流量并不大，即使全封閉施工影響也不大，同時可以選擇其他道路繞行。

兩者比較后，決定采取全封閉施工，保障杭甬高速8車道運行。封閉合歡路至機場收費站段后，將對現有機場公路跨杭甬高速的老橋進行整橋拆除，并在杭甬高速局部路段設置交通輔道作為補充道路，確保施工期間杭甬高速公路的安全運行。
　　替代道路怎么走

合歡路至機場收費站段實行全封閉施工后，以往走合歡路進機場的市民出行將有兩個選擇。

一是走杭甬高速。即通過鴻達路/104國道路口進入蕭山收費站到杭甬高速通道至機場，二是走紅山大道支線通道。即通過進入鴻達路的104國道以東之后，走塘新線—紅山大道—坎紅線至機場。

機場大巴不受影響

為盡量減小機場公路施工對交通組織和市民出行帶來的影響，鼓勵引導市民利用公共交通進出機場，為廣大市民和游客提供更多更好的公共交通服務，從今年4月以來，市交通運輸局會同機場公司、公交集團、長運集團推出了基本覆蓋主城區主要交通節點的11條機場公共交通專線，目前各路線運行狀況良好。

機場公路改建工程合歡路至機場收費站段實行全封閉施工后，11條機場專線基本不受影響。