為助力解決上蓋開(kāi)發(fā)實(shí)際項(xiàng)目中的難題，提升公司員工對(duì)城市軌道交通車輛段工程設(shè)計(jì)優(yōu)化工作的認(rèn)知，8月13 日下午，蕭山地鐵投資公司特邀廣州城建開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)院有限公司陳君老師，開(kāi)展“城市軌道交通（車輛段）開(kāi)發(fā)的思路變化及優(yōu)化措施”專題培訓(xùn)。公司全體干部員工參加此次培訓(xùn)，公司副總經(jīng)理胡雨倫主持會(huì)議。

隨著杭州多個(gè)大型上蓋物業(yè)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目落地，車輛基地同步實(shí)施工程與上蓋物業(yè)開(kāi)發(fā)的聯(lián)動(dòng)與對(duì)接、上蓋物業(yè)開(kāi)發(fā)對(duì)地鐵運(yùn)營(yíng)的影響等問(wèn)題逐漸顯現(xiàn)。本次培訓(xùn)從車輛段概念著手，結(jié)合實(shí)際項(xiàng)目案例，重點(diǎn)闡述了規(guī)劃策略、交通組織等精細(xì)化預(yù)留設(shè)計(jì)要點(diǎn)，為解決項(xiàng)目難題提供了實(shí)操思路。

陳君老師圍繞車輛段TOD開(kāi)發(fā)發(fā)展進(jìn)程，由最早的香港九龍灣車輛廠上蓋開(kāi)發(fā)項(xiàng)目作為切入點(diǎn)，詳細(xì)科普了TOD開(kāi)發(fā)的緣起、發(fā)展，結(jié)合引入杭州后的試點(diǎn)探索乃至全域推廣，生動(dòng)的向我們展示了何為車輛段上蓋。同時(shí)結(jié)合目前市場(chǎng)現(xiàn)狀，以我公司TOD項(xiàng)目為例，在精細(xì)化預(yù)留設(shè)計(jì)方面進(jìn)行了深入講解，并對(duì)新型車輛段開(kāi)發(fā)類型進(jìn)行了探討。

此次培訓(xùn)內(nèi)容緊密結(jié)合實(shí)際項(xiàng)目痛點(diǎn)，為未來(lái)車輛段蓋板預(yù)留設(shè)計(jì)提供了指導(dǎo)性思路。公司全體員工將以此次培訓(xùn)為契機(jī)，切實(shí)把所學(xué)知識(shí)轉(zhuǎn)化為解決實(shí)際問(wèn)題的能力，推動(dòng)車輛段開(kāi)發(fā)項(xiàng)目提質(zhì)增效。

地鐵投資公司 宋易輝