為助力解決上蓋開發(fā)實際項目中的難題，提升公司員工對城市軌道交通車輛段工程設計優(yōu)化工作的認知，8月13 日下午，蕭山地鐵投資公司特邀廣州城建開發(fā)設計院有限公司陳君老師，開展“城市軌道交通（車輛段）開發(fā)的思路變化及優(yōu)化措施”專題培訓。公司全體干部員工參加此次培訓，公司副總經(jīng)理胡雨倫主持會議。

隨著杭州多個大型上蓋物業(yè)開發(fā)項目落地，車輛基地同步實施工程與上蓋物業(yè)開發(fā)的聯(lián)動與對接、上蓋物業(yè)開發(fā)對地鐵運營的影響等問題逐漸顯現(xiàn)。本次培訓從車輛段概念著手，結(jié)合實際項目案例，重點闡述了規(guī)劃策略、交通組織等精細化預留設計要點，為解決項目難題提供了實操思路。

陳君老師圍繞車輛段TOD開發(fā)發(fā)展進程，由最早的香港九龍灣車輛廠上蓋開發(fā)項目作為切入點，詳細科普了TOD開發(fā)的緣起、發(fā)展，結(jié)合引入杭州后的試點探索乃至全域推廣，生動的向我們展示了何為車輛段上蓋。同時結(jié)合目前市場現(xiàn)狀，以我公司TOD項目為例，在精細化預留設計方面進行了深入講解，并對新型車輛段開發(fā)類型進行了探討。

此次培訓內(nèi)容緊密結(jié)合實際項目痛點，為未來車輛段蓋板預留設計提供了指導性思路。公司全體員工將以此次培訓為契機，切實把所學知識轉(zhuǎn)化為解決實際問題的能力，推動車輛段開發(fā)項目提質(zhì)增效。

地鐵投資公司 宋易輝