3月31日上午，蕭山區(qū)首個地鐵上蓋物業(yè)——地鐵5號線姑娘橋車輛段上蓋項(xiàng)目舉行匝道通車儀式。副區(qū)長方軍出席儀式，市地鐵集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理朱秋林，交投集團(tuán)黨委書記、董事長祝關(guān)翔，黨委委員、副總經(jīng)理孔樂，市地鐵開發(fā)公司黨委副書記、副總經(jīng)理李崇旦，杭州萬科副總經(jīng)理路贊，杭州萬科江南項(xiàng)目群總經(jīng)理彭昭萌及施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位代表等參加典禮活動。

        孔樂表示，彩虹天空之城是蕭山交投參與建設(shè)的第一個地鐵停車場上蓋項(xiàng)目，希望在目前“亞運(yùn)興城”的機(jī)遇下，努力把彩虹天空之城建設(shè)成杭州東入口的地標(biāo)性工程，也希望以此為起點(diǎn)，未來有更多的天空之城在蕭山絢麗綻放，為建設(shè)亞運(yùn)國際城·數(shù)智新蕭山貢獻(xiàn)力量。

嘉賓沿匝道緩步至車輛段上蓋施工現(xiàn)場參觀

        地鐵5號線姑娘橋車輛段上蓋項(xiàng)目，是由杭州地鐵，蕭山地鐵投資公司攜手萬科杭州，在秉持“軌道+物業(yè)”開發(fā)戰(zhàn)略下，汲取諸多TOD開發(fā)靈感與經(jīng)驗(yàn)，共同打造的地鐵萬科彩虹天空之城。

        天空之城通過垂直城市的設(shè)計(jì)理念，與傳統(tǒng)TOD拉開距離，這座總建面約63萬㎡的復(fù)合活力大城中，有地下層、地面層、9米蓋板層、15.5米蓋板層等多重分層系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)更為充足的城市空間利用效率，項(xiàng)目包含了商業(yè)街區(qū)、辦公、住宅、幼兒園、綠地公園等多種業(yè)態(tài)，開啟全場景式的消費(fèi)、辦公與生活的理想社區(qū)空間。

        彩虹天空之城項(xiàng)目不僅是蕭山區(qū)軌道交通上蓋的開發(fā)項(xiàng)目，也是對TOD聯(lián)合開發(fā)模式的肯定，在目前“亞運(yùn)興城”的機(jī)遇下，把彩虹天空之城建設(shè)成杭州東入口的地標(biāo)性工程是我們努力的方向。